大国航空_第89章 认输了 首页

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   第89章 认输了 (第3/4页)

不由得说了起来。

    秦风望着自己的两条胳膊,脸上很是无奈,在高空中飞其他科目,自己的胳膊从来没有出现过这种情况,但是现在,居然胳膊的肌rou用力过度了!

    “想要减小cao作杆的作用力的话,那就得增加cao作系统的助力,也就是增加液压管路内的油压。”

    飞完了,又该分析问题了,听到了一名技术人员这样说,老王立刻就摇头:“不行,不行,这个绝对不行,我们的油压在设计的时候就已经定好了指标,绝对不能改变,如果贸然改变,会出大问题的,我可不敢在这样的计划书上签字,万一某个管子爆掉了,可没有我的责任。”

    老王到了这个关头,再次显示出来了他的定力,总之,就是不管我的事,别来找我的麻烦。

    不过,他说的也符合实情,贸然提高会出大问题的。

    当然,如果提高了,肯定是能减小飞行员的cao作力矩的。

    当初,战斗机刚刚出现的时候,飞行员手里的cao作杆联动的是钢丝,完全靠自己胳膊上的力气来拨动舵面,后来,就成了液压cao作,靠液压油来减轻飞行员的负担了。

    这个油压越高,自然越省劲,一般来说,二代机都是在21000千帕左右,到了三代机,就变成28000千帕了。

    战斗机的机动性越高,那就需要cao作舵面的时候越顺手,自然需要越高的压力,当然,电传cao作例外。

    现在,要改变压力,那是不行的,不改变压力,又该怎么做?

    “各位,我觉得我们没必要把这个问题复杂化,
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